德国船东ReedereiNSB公司为了提高在巴拿马型集装箱船市场上的竞争力，业界首次进行了船船宽度扩大的改装方式开发项目，并近日已经成功开始了相关工程。

  　　通过此次的WIDENING工程，TEU装载量可以提高了20%以上，同时，国际海事机构的船舶能效设计指数（EEDI）可以达到与新船舶同等的水平，通过其在经营成本不变的情况下可以运输更多的货物。

 　　 即将有3艘船舶进行相关工作，首先上海华润大东船务工程有限公司进行其中MSCGENEVA号（2006年建造）的WIDENING工程，相关船舶于4月20日下水之后，眼下进行剩余工作。相关工作完成之后，MSCGENEVA号的货物装载量有望从4860TEU级提高至6300TEU级。

  　　相关工程在与DNVGL的合作之下进行，每艘共需要4个月，然后紧接着BUXHAI号及MSCCAROUGE号也开始进行WIDENING工程。

  　　另外，根据VesselsValue，MSCGENEVA号的此次工程费用约估计1000万美元，相关船舶眼下价值被评价为2825万美元，相比以前1827万美元大幅上升。